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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 【影片】世界最大碼頭...占地312個足球場 卻只有9個員工?!


大陸近年來經濟成長迅速,目前是世界最大的出口貿易國,為了跟上逐漸成長的吞吐量,除了建設新港口,也要發展新科技。洋山深水港四期碼頭,就是很具代表性的新碼頭。

▼(圖/翻攝影片)

按照未來的規劃,這裡的生產控制只需要9個人就可以完成,而碼頭和堆場就像是一個巨大的棋盤一樣,而這些自動導引運輸車,會根據地下埋藏的61199根磁釘,感知自己所要走的路線和位置,並且還會根據實時裝載需要,來調整自己的路線。

就為了實現這個目的,工程師可是寫了30多萬條程式碼,就是為了給這些運輸車算出最佳的路徑。

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 台北當代藝術園區 規模不遜歐美


【台灣醒報記者蘇盈之台北報導】針對台北市立美術館擴建計畫,台北市政府都市發展局局長林洲民29日在記者會上說,「預計立院第二會期通過預算後,以北美館本館、王大閎自宅故居、花博公園的原民風味館和舞蝶館、新生公園和未來的『松山中央公園』(計畫以松山機場改建)聯合規劃成為全新的『台北當代藝術園區』。」

「台北當代藝術園區」計畫29日由台北市政府都市發展局、台北市文化局和台北市立美術館共同發表。以北美館本館為主,並結合周圍的王大閎自宅故居、新生公園、花博公園的原民風味館和舞蝶館(風味館移至舊兒育中心,舞蝶館則拆除,兩館原址併入園區)。

園區規劃增建地下美術館兼展演空間,提供新媒體藝術展演、跨領域實驗場地、美感教育體驗等,作為展演最新當代藝術的場域,可望成為亞洲藝術的重鎮樞紐;而地面區域則建設為綠地公園,提供民眾新的休憩園地。

北美館館長林平說,北美館一直是台灣現代美術最領先的平台,最早展出台灣近代美術經典代表作,如郭雪湖的《南街殷賑》、林之助的《小開》和陳進的《悠閒》等作品,藉由台北雙年展,與國際藝術界連結最深。將來北美館本館規畫為「台灣常設展區」和「典藏庫房」,展示並保存台灣藝術史上的經典作品。

「這不是偉大的建築,而是偉大的公共園區。」林洲民樂觀表示,「台北當代藝術園區」的規模都比巴黎、慕尼黑、阿姆斯特丹、芝加哥等國際都市的藝術園區都來得大。透過這個藝術園區,可以將台北推向國際,也可將人潮帶進來。








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