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下面附上一則新聞讓大家了解時事

日盛：電動車產業長線俏

工商時報【文╱蔡淑芬】

全球主要市場包括歐洲、美國、日、韓車市統計，9月全為同比負增長，根據中汽協資料顯示，中國遭遇30年來最大變化，全國汽車銷量在9月同比下降11.6％，前9個月累積同比僅增1.5％。然新能源乘用車卻在9月創下歷史新高。據乘聯會廠家資料，9月新能源乘用車批發銷售9.9萬輛，同比增長7成，創歷史新高。純電與油電混合兩大產品均表現出眾；前9個月累積新能源乘用車銷量達60萬輛，同比增長近1倍。

日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示，中國在6月12日《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》的正式執行，在新政之下，尊重技術和研發的企業正得到市場正回饋的挹注。

觀察全球車市，電動車銷量突出並非只有中國一家。美國在三季度銷售超11萬輛電動車以後，整體銷量累積破100萬輛，三季度同比增速翻倍。整個電動車占美國汽車市場比例不足1％，後續空間想像力極大。電動車產業深具長線成長潛力。

馮紹榮指出，在美國車市亦由純電動占主導，油電混合作為輔助出現。根據美國SAFE機構資料，2018年三季度在美國整體銷售超11萬輛電動車，同比增長108％。

馮紹榮指出，除政策補貼優惠與新技術本身突破外，過去一年油價持續走高是電動車銷量逆勢增長的重要催化劑。油價今年突破80美元，直逼100美元，消費者在選擇傳統燃油車類型時增加成本顧慮，轉而更多考慮電動車。

軍改藍不急綠急幾魚躁淫]> Sat, 21 Apr 2018 22:50:35 +0800 20180421225035_abcd006

【記者蕭文彥台北報導】國民黨團21日表示，軍改應充分溝通，國民黨要求至少應開四場公聽會，每週一場，更希望朝野能各開四場。民進黨團說，支持開公聽會，但藍無限加碼公聽會場次只是在拖延。

立法院院會20日處理報告事項議程時，經朝野立法委員衝突與表決後，將攸關軍人年金改革的陸海空軍軍官士官服役條例修正草案交付立法院外交及國防委員會審查。

立法院外交及國防委員會預計將在25日舉行陸海空軍軍官士官服役條例修正草案公聽會，並於26日進行審查。

中國國民黨立法院黨團書記長李彥秀21日指出，對於軍改，國民黨要的是充分溝通，希望每週應召開一次公聽會，至少召開四場，更希望國民兩黨能各自召開4場公聽會，透過公聽會讓大家有時間溝通，用時間換取共識。黨團已發函要求立法院長蘇嘉全在24日前召集朝野協商，希望大家就軍改審查程序能有共識。

李彥秀說，軍人所領的退休金是政府過去給予的承諾，現在要改變，執政黨難道不應用更多誠意去溝通？民進黨內部都可以召開好幾場便當會討論軍改，難道不需要花時間跟被改的人溝通嗎？呼籲民進黨不要把公聽會當作過場。至於會找誰參加公聽會，她說，黨團內部還在做調查了解，不排除邀請退伍軍人團體八百壯士，也會邀請會計師及學者就精算、募兵衝擊的部分進行了解。

親民黨立法院黨團總召李鴻鈞表示，他贊成朝野先協商再審查軍改，若要協商，他會出席。他說，但重點不是開幾場公聽會，最重要的還是執政黨要接納在野黨的意見、社會的聲音，否則開100場公聽會都沒用，只是流於形式。至於要邀請誰參加公聽會，人選還在討論。

時代力量立法院黨團總召徐永明說，時代力量希望軍公教年改都可在7月1日一同實施，在這前提之下，若蘇嘉全要召集協商討論要開多少公聽會比較適當，時代力量也不反對，但行政部門應該提供充分資訊給立法院。

民進黨立法院黨團幹事長何欣純強調，民進黨不反對軍改在議事程序上要召開公聽會，但國民黨要求召開多場的公聽會，只是要拖延、反改革，這就沒有意義。但若蘇嘉全下週召集朝野協商，民進黨也會出席。她說，下週立法院外交及國防委員會民進黨籍召委王定宇已經排一場公聽會，若國民黨覺得太少，再下週的輪值召委是國民黨立委呂玉玲，國民黨要排一場或三場公聽會都可以。呼籲國民黨不要為了拖延而拖延，民進黨無法同意無限加碼的公聽會場次。至於邀請出席公聽會的人選，內部也還在討論。2018/4/21

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