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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 劉德音送台積人4.68億大紅包


工商時報【涂志豪╱台北報導】

晶圓代工龍頭台積電年度運動會昨(20)日在新竹縣立體育場熱鬧登場,今年運動會是創辦人張忠謀退休後,首度由董事長劉德音主持,包括前副董事長曾繁城、總裁及副董事長魏哲家亦一同出席。劉德音「依慣例」對員工送出大禮,將發給3.9萬名員工每人1.2萬元獎金,合計送出4.68億元大紅包,創下歷年最高紀錄,員工們則熱情大喊「董事長我愛你」。

劉德音指出,為感謝員工們去年一年的努力與貢獻,他和總裁魏哲家要向辛勤奉獻的台積電員工們送出一個小禮物,凡在台灣員工,且今年5月31日前到職,職級在60∼64級的直接人員,職級在20∼26級的行政及技術人員,以及職級在31∼33級的工程師與管理師等,共計3.9萬人每人將發給1.2萬元紅包。

台積電運動會昨日登場,今年接下董事長職位的劉德音帶領總裁魏哲家等高階主管繞場與同仁打招呼,並由員工熱情高喊「董事長我愛你」揭開序幕。劉德音致詞表示,很高興運動會又一次凝聚台積團結力量,看到大家展現活力與創新精神,感動了我,感動了身後主管們,有信心台積一定會更成功。

由於張忠謀今年退休,這次台積電運動會並未出席。劉德音表示,他2個月前就去拜訪創辦人,邀請他參加運動會,過了幾天,創辦人用正式信件回覆,說他剛剛退休,惜別會大家給的熱情感受還未消退,今年就不參加了,只要明年台積電有好表現,一定會來參加。劉德音也以此鼓勵員工一起團結合作,共同創造2019年的台積奇蹟。

劉德音表示,台積電7奈米已經量產,是半導體產業發展的重要里程碑,將大大增進半導體發展與人類進步。5奈米也按照計畫在明年春天於竹科Fab 12廠進行風險試產。另台積電中科Fab 15廠已開發7奈米製程,並將以22奈米接續28奈米;南科Fab 14廠將由12奈米接續16奈米,至於南京廠的16奈米已經量產。

台積電特別在現場大螢幕秀出南京Fab 16廠及興建中的南科Fab 18廠的空照圖,劉德音也跟台積電同仁說,看起來是不是很美輪美奐、也十分壯觀。根據台積電規畫,Fab 18廠將用於5奈米製程、預計2020年進入量產,屆時台積電可望成為全球第一家生產5奈米的晶圓代工廠。






 台鐵更新訂票APP 將設防駭機制


【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對台鐵官方APP訂票系統易與民間APP混淆,以及乘客買不到票,卻發現車廂很空的情形,運務處營業科長王文謙強調,台鐵將設防駭機制,以免民間APP佔用台鐵購票系統,侵害使用台鐵官方系統的消費者權益。此外,他也透露,台鐵官方訂票系統將在年底上線,「能自動幫民眾將短程未售出的車票,自動湊成長途車票。」

台鐵官方版APP是「台鐵e訂通」,但民間卻出現不少台鐵車票訂購APP,包括「台鐵訂票通」、「台鐵訂票機」、「台鐵搶票小幫手」等,常讓民眾搞不清楚,透過民間版APP訂票失敗或資訊有誤時,頻向台鐵投訴。

對此,王文謙4日受訪時呼籲民眾使用台鐵官方訂票網站,並強調台鐵將設立防駭機制,「官方必須做好資訊安全防護措施,如果民間自創的台鐵購票系統隨時都能佔用台鐵購票系統,會影響使用台鐵購票系統的消費者權益。」

「只要在網路上取消訂票,網頁上會直接開放空票讓民眾訂票。」王文謙強調,上車的30分鐘前是可以網路訂票的,但30分鐘以後就無法訂票,因為官方擔心民眾會來不及取票,所以鼓勵乘客先安排好時間表,再決定網路訂票或現場排隊。

許多花東民眾都知道可分段訂票,如先訂台北到宜蘭,再訂宜蘭到花蓮,分坐不同的車廂。王文謙說,現行的訂票系統是10多年前編寫的,為照顧每個地區的民眾乘車權益,系統會分區配位,以致東部車票一票難求。不過,他也透露,年底將上線最新系統,能自動湊出不同車廂座位的長途車票,無座位的區段也會詢問是否自願無座。

台北商業大學校長張瑞雄曾任台灣觀光學院校長過去常使用台鐵官方訂票系統,他表示,台鐵官方與民間APP訂票系統主要是訂票步驟不同,但民間APP訂票記錄最後還是會進入台鐵官方訂票系統。但他感慨,連續假日根本點不進訂票系統,如果點進去的話,票也賣光了。

「前、後台的處理訂票系統可以善用科技改善。」現在電腦科技發達,張瑞雄建議能在前、後台的處理增加人工智慧的功能,因為許多消費者在開房訂票時同時點進網頁,導致網頁卡住,如果前台可以讓乘客能順暢先進入輸入乘客資料,後續再讓乘客輕鬆訂票,可避免消費者完全點不進訂票系統的抱怨。








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