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 普悠瑪乘客沒有安全帶釀嚴重死傷? 研究:用了死亡人數高6倍


每日健康/林暐鈞 外電編譯

台鐵普悠瑪號21日晚間發生駭人火車事故,造成至少22死、171傷。而對此,有網友認為普悠瑪沒有設置安全帶,才會引發重大傷亡,但據《CITYLAB》報導統計指出,設置安全帶的死亡人數可能比實際高出六倍之多,研究發現當發生事故時,由於乘客的頸部向前推進,安全帶恐會造成脊柱受傷,因而甚至讓乘客在災害發生時無法逃命,導致更多人死亡。

「在台灣社會,往往公車、汽車都規定鼓勵繫上安全帶,以防生命的不測。」但據統計,搭乘火車可能無法以同樣觀點來看,也就是在某些情況下安全帶可能會增加死亡人數。

英國鐵路安全標準委員會在 2007 年發布的重大研究報告,是反對將安全帶設置在旅客列車上的,據研究發現當發生事故時,由於乘客的頸部向前推進,安全帶可能會造成脊柱受傷。

而根據六起鐵路事故撞擊的狀況分析,在沒有安全帶的火車上,共有14名乘客(全部來自三起車禍)死於結構侵入。但是一項分析發現,如果乘客在撞擊時繫上安全帶將身體鎖定住,會有88名乘客被擊碎。也就是說,安全帶的死亡人數可能相較高出六倍之多。

依照英國鐵路安全標準委員會(Railway Safety & Standard Board, RSSB)《改善座椅及桌子的設計來減少乘客傷害》的報告表明,火車事故常伴隨高速的減速與翻滾,因此「兩點式安全帶」會造成內臟的傷害與上半身甩動傷害。

其二,「三點式安全帶」則因為身體被牢牢綑綁,而讓沒有繫安全帶的人,會因為快速減速而被拋飛,撞到前頭有繫安全帶的人,造成兩人都嚴重撞傷。

總體而論,鐵道事故發生時,因爲結構重大損壞,恐壓死乘客也可能有火災發生,有時候乘客被拋出車外,或是乘客沒有被固定在座位上,或許更有利於救援及增加活命機率,讓駭人事件減少死傷。

參考資料:列車使用安全帶的潛在安全益處研究






 南非76歲前總統朱瑪梅開七度 將娶24歲嫩妻


南非76歲前總統朱瑪即將迎娶24歲嫩妻康柯為第7任妻子。康柯已於12日為朱瑪產下一子,當天恰巧也是朱瑪76歲生日。這名小男嬰是朱瑪第23名子女。

據信康柯(Nonkanyiso Conco)於少女時代便十分迷戀朱瑪。2013年9月一次祖魯族傳統蘆葦舞會上,她與朱瑪曾四目相交,立即電光石火,互生好感。

至於兩人戀情詳細內容,康柯表示,不便透露太多。

康柯是諾姆哈布維尼文化和青年發展組織(Nomkhubulwane Culture and Young Development Organization)董事,組織宗旨是保護屬於年輕祖魯族婦女的風俗文化。她同時也是童貞檢驗的強力倡導者。

2月14日朱瑪因嚴重貪腐遭各方指責黯然下台,如今正面對司法審判。

朱瑪1973年從羅賓島(Robben Island)監獄釋放後,迎娶第一任妻子卡瑪洛(Sizakele Khumalo);1976年迎娶第二任妻子曼茲何(Kate Mantsho),但她不幸於2000年自殺身亡;1982年迎娶第三任妻子德拉米尼(Nkosazana Dlamini),兩人雖於1998年離婚,但依然是政治盟友;2008年迎娶第四任妻子努圖莉(Nompumelelo Ntuli),兩人不久後因努圖莉與保鑣有染而分手;2010年迎娶第五任妻子馬迪巴(Tobeka Madiba);2012年迎娶事業女強人恩葛瑪(Gloria Ngema)為第六任妻子。

南非新聞網站「艾歐爾新聞」(iolnews)日前報導指出,未來或許還會出現更多「朱瑪夫人」。2010年當朱瑪迎娶第五任妻子的同時,傳出好友的女兒柯薩(Sonono Khoza)為他產下一子。

2002年有報導指出,朱瑪以10頭牛為彩禮,預備迎娶鄰國史瓦濟蘭的公主為妻,但婚禮至今並未舉辦。








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