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溫暖舒適到周五 北東將轉濕涼
臉書粉專「天氣風險 WeatherRisk」表示，周五前大致維持溫暖舒適的天氣，不過早晚仍偏涼，留意日夜溫差較大，周五晚間起鋒面通過、東北風增強，北部、東半部又將轉為濕濕涼涼的天氣，預期雨勢持續到周六，周日天氣才會轉好。
「天氣風險」今天發文指出，周二微弱東北風南下，北部、東半部迎風面有短暫飄雨機會，但雨勢都不大，預期影響至周三，周四又會再度轉晴；整體來說，周五前大致維持溫暖舒適的天氣，不過早晚仍偏涼，留意日夜溫差較大。
不過周五晚間起鋒面通過、東北風增強，「天氣風險」表示，北部、東半部又將轉為濕濕涼涼的天氣，預期雨勢持續到周六，周日天氣才會轉好。
「天氣風險」說，中南部受東北風影響小，未來一周晴朗穩定，但污染物容易累積，空氣品質較差，提醒敏感族群外出戴上口罩。
遠航修護廠 地下水含氯超標
中國時報【張立勳╱台北報導】
台北市環保局檢測發現，遠東航空公司發動機修護工廠的地下水「氯乙烯」超標9.35倍，已依法公告為地下水汙染場址，並要求遠航改善，這是北市首宗地下水含氯汙染超標案，不過，幸好周邊沒有居民無取用地下水飲用情形，所以不會影響民眾健康。
遠航發動機修護工廠位在松山機場內，經環保局檢測，結果地下水汙染物氯乙烯濃度達0.187mg/L，已超過標準0.02 mg/L的9.35倍。
環保局水質病媒管制科長吳月蓉指出，依「土壤及地下水汙染整治法」，將該土地公告為地下水汙染場址、畫定地下水汙染管制區，要求遠航及民航局在該址設立告示牌，公告周知不能使用地下水，限期提出改善計畫。
據環保局調查，遠航維修廠主要負責飛機發動機及零組件維修工作，不會直接使用氯乙烯，推測有可能是其它含氯有機汙染物排出，經歷分解所產生，加上該用地使用年代久遠，需再進一步詳查各時期使用者的物質清單，確認汙染來源。遠航對此回應，維修場並未直接使用氯乙烯，將依規定辦理相關整治措施，也會配合找出汙染源與原因。
吳月蓉表示，環保局已請地政單位將汙染資訊登載在該址的土地登記簿，避免受汙染土地被轉讓給不知情的第三者，由於周圍沒有居民居住，且台北市無取用地下水飲用情形，該處地下水汙染物不會影響民眾健康。
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