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三寶內建「海豚音喇叭」…闖燈衝驚聲叫 網笑噴:重播87次
這是哪招?有騎士在路口停等紅燈,沒想到綠燈剛起步時,有名三寶女騎士突然殺出,當時下著大雨,三寶騎士不但沒開大燈,也沒按喇叭警示,她竟然像是內建「海豚音喇叭」一樣,一路高八度地驚聲尖叫過路,不少網友看了紛紛重播數次,並搞笑留言:「好狂的尖叫剎車系統」。
▼三寶內建「海豚音喇叭」,一路高八度地驚聲尖叫過路(圖/爆料公社)
據悉,國外像是日本、新加坡、泰國、印尼等,都已強制汽、機車新車須安裝與引擎連動、行駛時可自動開啟的晝行燈或頭燈,實施此制度後,白天發生碰撞事故平均減少5.9%,交通部表示,台灣實施後,推估每年可減少26人死亡、6668人受傷。
依據交通部開燈規劃,自2019年起,原有款式但新生產的機車、新型式大客車及大貨車,須強制配備晝行燈;2020年起,原有款式但新生產的小客車須強制配備晝行燈,2021年起,原有款式但新生產的大客車及大貨車須強制配備晝行燈。至於已經領牌上路的舊款車輛,交通部採勸導方式,鼓勵駕駛人白天開車頭燈,若不開也不會受罰。
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核二重啟議程 時力提變更遭否決
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「核二2號機重啟的議程不具正當性!」針對15日立法院教育及文化委員會邀請原能會針對核二廠2號機再轉進行專案報告,時代力量立委洪慈庸不滿報告書14日才送到委員辦公室,且今年缺多少電、重啟能解決多少困難等都沒說清楚,她提出變更議程,認為台電及原能會應先在地方辦理說明會及公聽會後,再進行專案報告。但最後提案未通過,按原訂議程進行專案報告及備質詢。
原能會15日至立法院教育及文化委員會針對核二廠2號機的再運轉及安全管制進行專案報告,院外則有全國廢核行動平台守候在群賢樓外表達抗議,以及台灣環境輻射走調團、綠色消費者基金會在凱道抗議重啟。
洪慈庸認為,核二2號機重啟的議程安排有重大瑕疵,照慣例這周的會議應該要在上週五(9日)就排定,但直到13日一早才收到議程通知,另外,原能會報告書也是14日下午5點半才送到辦公室,不到一天的時間就要開會,「委員們怎麼好好安排質詢?」
「重啟核二是對蔡總統非核家園政策的一大打擊。」洪慈庸說,核二2號機重啟,民進黨有責任要跟大眾說清楚,「台電、經濟部都沒有告訴我們今年還缺多少電、政府是否已窮極一切辦法解決才決定重啟、重啟究竟能解決多少缺電困難。此外,還有核能安全、核廢料處理等,執政黨都沒有積極處理這些問題。
民進黨立委黃國書表示,他尊重召委排案權,也不反對開公聽會或到地方辦說明會,「但今天的專案報告是應2016年國民黨委員的臨時提案,當年包括柯志恩等委員要求核二2號機審查完後,要向立法院報告,今天召委就是依前年的決議來排案,而是否有安全考量、應專案報告後再討論。」
民進黨立委、教委會召委吳思瑤則回應,排案是依當年國民黨立委要求原能會同意重啟核二2號機前,應向教文委員會提出專案報告,捍衛國會監督權,沒有不妥。
針對洪慈庸的變更議程提案,表決時包括民進黨委員黃國書、張廖萬堅、鍾佳濱、蘇巧慧、李麗芬及蔡培慧等6位委員反對,提案不通過,照原訂議程安排,進行原能會專案報告並備質詢。






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