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下面附上一則新聞讓大家了解時事
駕駛錯誤加速釀禍？ 日專家：離心力大致翻覆
台灣普悠瑪號發生翻車意外，由於車廂是日本製造，日本媒體高度關注。日本製造商表示，他們會蒐集所有的行車數據，找出出軌真正原因。日本NHK晚間新聞請來專家把脈，認為是車速過快，承受不了離心力才會翻車。另外據瞭解，這款列車有狀況時會自動剎車，駕駛有可能為了維持速度，才突然加速。
台灣普悠瑪號翻覆意外，不只NHK以晚間頭條報導，多家日媒也派記者到現場，掌握即時消息。
記者：「意外現場仍維持著，列車脫軌後車廂堆疊的狀態。」
「日本製造」的普悠瑪號，車速最快可達130公里，特徵是適合在彎道多的台灣東部高速行進，不過這次意外偏偏就是在彎道處翻覆，日本專家這麼看。
日本大學教授綱島均：「剛好在進入彎道時，發生了非常劇烈的翻轉，右側車輪看起來發生了浮起來的狀況。」
日本專家指出，當時應該車速太快，車輛承受不了離心力，才釀成脫軌意外．
NHK更指出，出事現場的彎道半徑超過300公尺，根本是2005年奪走107條人命的日本JR福知山線脫軌意外翻版。
日本大學教授綱島均：「關掉(安全裝置)來行駛，為什麼要這樣駕駛？為何駕駛沒有控制(行進)速度？沒有控制速度，也沒有踩煞車，是否這樣才發生了意外？這正是必須徹查的要點。」
普悠瑪製造商「日本車輛製造公司」，也表示將全力搜集這次事故的資訊，找出意外發生的真正原因．
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高爾夫》莫莉雅大賺六十二分，朴仁妃重返世界之巔
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】連續兩週，韓國天后朴仁妃（Inbee Park）都有機會贏得冠軍，不過先在LOTTE Championship Presented by HERSHEY（樂天錦標賽）並列第三，接著HUGEL-JTBC LA Open（洛杉磯女子公開賽）進步至並列第二，新出爐的世界排名超越中國選手馮珊珊，重返球后寶座。
這是朴仁妃生涯第四度登上女子世界之巔，之前分別在位了五十九、十四和十九週，總計共統治了九十二週，後來受到傷勢影響，表現大不如前，今年三月初世界排名滑落至十九位，但就在贏得Bank of Hope Founders Cup（創辦人盃）後，逐漸找回昔日的手感。
朴仁妃近況絕佳，過去三次出賽另外在ANA Inspiration（全日空錦標賽）屈居第二，也讓她賺取大把的積分，其中洛杉磯之戰進帳三十一分，戶頭內的數字一路從132.23增加至262.15分，加上佔了參賽場次較少的便宜，從原本的3.78推升至7.49分，反倒領先馮珊珊0.45分，她一個半月前還遠遠落3.34分。
「很高興又重回世界第一的寶座，」現年二十九歲的朴仁妃說道：「這真的不是我今年的目標，算是一個額外的禮物，不過真的非常開心，只是目前大家都很接近，每週都會有變化。」
泰國選手Moriya Jutanugarn（莫莉雅•茱塔努岡）靠著尾盤收下六十八桿，以兩桿之差擊敗朴仁妃和另一位韓國人高真榮（Jin Young Ko），也讓茱塔努岡成為史上第二對先後贏得LPGA冠軍的姐妹。莫莉雅一役大賺六十二分，世界排名推升六席至十一位，愈來愈接近第六名的妹妹Ariya（艾莉雅），而高真榮從十八進步至十五位。
把焦點轉向亞洲，日巡賽在靜岡縣Kawana Hotel Golf Course（川奈高爾夫俱樂部）進行FujiSankei Ladies Classic（富士產經女子菁英賽），日本選手永峰咲希（Saki Nagamine）在延長賽擊敗菊地絵理香（Erika Kikuchi），排名從一百九十二變成一百四十二，而後者小升七席，暫居八十二。
一海之隔的女子韓巡安排了NEXEN Saint Nine Masters（聖九名人賽），奪冠的韓國選手李昭英（Lee So Young）落袋十八分，排名推升至一百零五位，進步三十八席。
至於女子歐巡賽的Lalla Meryem Cup（梅林公主盃）只有六分，瑞典女將Jenny Haglund（珍妮•哈葛蘭）獲勝後排名勁揚七十二席，逼近二百大行列的二百零四名。
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