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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵6432次普悠瑪 新馬站出軌17死
宜蘭縣 / 張政慧 樸星宇 張政捷 報導
台鐵一輛6432車次從樹林開往羅東的普悠瑪號，滿載約300多名乘客，在經過蘇澳的新馬車站時，卻發生了出軌意外，八節車廂中，其中一節車廂整個90度翻覆，3節車廂出軌，造成至少17人死亡，數十人受傷。
一輛從樹林開往羅東的普悠瑪號在新馬車站翻覆，8節車廂中其中一節車廂翻了90度，還有3節車廂出軌，因為車廂互相推擠，加上普悠瑪轉彎時並不會減速，造成傷亡慘重，羅東蘇澳的警消也全都到這進行救援，救難人員從一節一節車廂破窗將民眾救出來，但已經至少有17名乘客死亡，受傷人數恐怕將近百人。
重傷民眾分送羅東聖母醫院、榮總員山分院，跟博愛醫院，根據現場旅客表示，當時車輛正準備加速沒過多久，車就翻了，許多人是在睡夢中驚醒，根本來不及反應，而這起事件也造成台鐵東部幹線停擺。
普悠瑪脫軌翻覆意外
普悠瑪宜蘭脫軌 百人死傷 雙線不通
普悠瑪車長尤振仲重傷 送羅東聖母醫院
普悠瑪列車事故 旅客：有多次異常急煞
普悠瑪翻覆 議員驚爆：輾到東西才翻車
雙線中斷 花東返鄉旅客擠爆北車櫃檯
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管批推諉懈怠 教部：求確實穩當
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「為了學術自由與大學自治，定當堅持到底。」針對台大校長當選人管中閔1日在臉書發文向教育部正面宣戰，長期力推大學自主的台大公衛系教授金傳春受訪時呼籲，如果對遴選程序有疑慮，這兩個月內就應立即檢討，教育部不應「對人不對事」；教育部人事處長陳焜元則回應，公務員是依法行政，在處理程序時應確實穩當，否則有不同看法的人會認為教育部處理不慎重，「並沒有故意延宕的想法。」
台大財金系教授管中閔1月5日票選台大校長後，原定2月1日上任，但歷經擔任企業獨立董事、論文抄襲、赴陸兼職等風波不斷，教育部至今仍未核定。然而，爭議已延燒將近3個月，管中閔先是在3月22日首度打破沈默，要求教育部必須在3月底前做出是否聘任的決定，隨著3月31日期限過去，教育部仍遲遲未公布管中閔人事案的結果，公文還躺在人事處。
「如果教育部對遴選程序、制度有意見，這兩個月來就應該提出作為、甚至組成小組研擬如何改進。」長期力推大學自主的台大公衛系教授金傳春受訪時表示，教育部始終針對管中閔個人，完全沒有要從制度改進的作為，凸顯教育部只是「對人不對事」，「如今教育部和台大已有過結，對兩方都沒什麼好處，教育部不應再拖延，遲早要做出決定。」
台大已於3月24日召開校務會議，決議擱置爭議案，把球丟回教育部處理，會議已經過了一週，教育部仍沒有動作，也「不甩」管中閔的最後通牒。教育部次長林騰蛟表示，教育部正在檢視台大臨時校務會議的相關資料，「因還有一些程序要跑，會盡快做出適法性處理，近日會有結果，確切日期則無法確認。」至於31日是管中閔聲明期限截止日，「那只是管中閔個人期待，教育部會依程序走。」
管中閔1日在臉書二度發表聲明，包括第一、依大學法第9條意旨，教育部對公立大學遴選委員會所選任之新校長，應在一定之法定期限內予以聘任；教育部對本屆台灣大學新校長之聘任，最遲不得逾越今年3月18日之最後期限；第二、台灣大學校務會議已於3月24日表達明確共識，對台灣大學報請聘任由遴選委員會所選出之新校長，教育部應速予核示。
第三、教育部推諉懈怠，違法而不作為，不依法核示新校長聘任案，致使台灣大學校務決策與年度財務窒礙難行，教育部及相關人員自應承擔法律責任；第四、本人為學術自由與大學自治，定當堅持到底。此番話也表明他將奮戰到底的決心。
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