【超人氣產品】NikeLab Collection - 11973119最新
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NikeLab Collection 女款戰術外套採用厚棉斜紋結構及現代化剪裁，為穿搭提供帥氣的軍裝風采。
柔軟寬鬆省錢方法2019熱銷商品全面的柔軟內裡增添舒適性。寬鬆版型搭配插肩剪裁讓活動空間更大，內部的抽&下殺特惠#x7E69;下擺、可調式袖口及抽繩拴扣可自行打造理想貼合感受。
氣候防護這款單品採用 3 片式寬邊連身帽及前蓋式口袋，提供實用的氣候防護功能與收納空間。正面使用鈕釦和雙向式拉鍊，自由選擇兩種扣合方式。
攜行選擇拉鍊式胸前口袋與 riri 拉鍊，提供額外的收納空間。內側束帶可用於肩背。
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柴柴越獄中！為衝前座怒鑽網 慘變菠蘿麵包 網笑翻
「94要去前座！」來自三峽的柴犬「熊熊」，最喜歡在爸爸開車的時候擠到前座看風景，但是這樣容易造成駕駛分心導致意外發生，所以爸爸在中間架了一個網子，沒想到竟意外拍下了這搞笑的畫面。
▼（圖／翻攝自影片）
這段爆笑的影片一Po出，笑翻眾網友，大家紛紛留言表示「超崩壞」、「化身為奇怪生物」、「柴犬就是任性」。
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台鐵事故頻頻 賀：加緊員工訓練
【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷，電車線甚至一天斷兩次，事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查？」針對立委鄭寶清12日的質問，台鐵局長鹿潔身表示，將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修，預計3月20日前完成；至於人員汰換率高、交接工作出問題，目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示，不能再拿台鐵人力不足當理由，將加緊進用、訓練員工。
鄭寶清說，台鐵事故以人為因素居多，但人力不足，無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿潔身指出，台鐵身為國內重要公共運輸，人力進用還需要時間，至於設備針對集電弓與電車線，短期內已下令所有車輛召回檢查，如果有發生狀況立即檢修。
立委李昆澤表示，每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬，尖峰時刻超過80萬人次，但台鐵人力不足、訓練欠缺，加上設備、車輛老舊與管理問題，造成台鐵事故不斷，去年重大行車事故46件、行車異常有443件，包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點，顯示整體安全系統出問題。
他要求台鐵必須系統性盤整所有問題，包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等，不容再發生同樣問題。
至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題，李昆澤建議，引進高科技模擬訓練，才不會再度發生新進人員操作錯誤；「過去台鐵重視師徒制，老員工教導新員工重要技術，應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說，擔任新職或轉換必須重新訓練，長期則增加訓練設備。
賀陳旦對此回應說，交通部目前朝３個方向進行，由於台鐵人力左支右絀，行政院已同意請增人力，台鐵將趕快進用並訓練，也認同回聘有經驗的退休人員，彌補現有人力不足；系統也將查核最大風險之處，優先改善集電弓與轉轍器；另外，台鐵的行車保安委員會將正常化，鐵道局成立後，會成立安全部門。
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