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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國防部證實 2艘美軍艦航經台灣海峽
[新頭殼newtalk] 國防部今（22）日晚間發布新聞稿證實，兩艘美艦今天自鵝鑾鼻海域由南向北航經台灣海峽，此次美艦屬例行性通過台海國際水域，相關細節由美國政府進行說明。
國防部強調，美艦航經台灣周邊海域期間，國軍均依規定全程掌握與應對，有能力維護海疆、領空安全及確保區域和平、穩定，請國人放心。
總統府表示，台灣一向重視台海及區域的和平穩定，台灣將持續致力於維持兩岸現狀，總統府樂見各種有助於區域安全穩定的努力。
美國海軍今年7月派出2艘伯克級神盾艦馬斯廷號（USS Mustin，DDG-89）與班福特號（USS Benfold，DDG-65），在台灣海峽的國際水域執行過類似任務。
路透社先前引述美國官員報導，美方考慮再次派艦通過台海，至少包含2艘軍艦，目的是向中國展現美軍有權航經台海及任何國際水域。但當時參與相關討論的美國官員都未透露軍艦再度通過台海的可能時間。
兩艘美艦今天再度通過台海，目前美國海軍網站尚未有相關訊息。
地鐵問題多 市長議長聯名要求MTA 善用經費
紐約地鐵破舊和誤點嚴重，讓紐約人不勝其煩，紐約市長白思豪(Bill de Blasio)和市議長張晟(Corey Johnson)25日聯名致信大都會運輸署(MTA)主席洛塔(Joe Lhota)，要求大都會運輸署合理使用市府撥給「地鐵行動計畫」(Subway Action Plan)的4億1800萬元經費，修繕紐約地鐵並增加維修計畫的透明度。
白思豪和張晟在信中指出，紐約市殘破的地鐵系統造成的誤點，已嚴重影響數百萬名市民的生活。根據市主計長斯靜格(Scott Stringer)提供的數據，紐約地鐵誤點每年造成的經濟損失高達4億元。為了保證紐約市的經濟發展和市民的正常生活，地鐵服務必須迅速改善。
數據顯示，市府每年給大都會運輸署的撥款已達18億元，在此基礎之上，市府將給「地鐵行動計畫」一次性撥款4億1800萬元。同時，大都會運輸署上繳州府稅收的70%來自於紐約市民。
因此白思豪和張晟指出，「作為紐約市的民選官員，我們必須保證納稅人的每一分錢都沒有被浪費，撥給大都會運輸署的款項，必須用在解決紐約地鐵關鍵的問題上」。然而雖然大都會運輸署已從去年7月開始執行「地鐵行動計畫」，但目前向公眾公布的計畫進程不足，連大都會運輸署自己的指標也顯示，地鐵服務沒有明顯改善。且公眾也對大都會運輸署的維修計畫感到懷疑，尤其是在地鐵晚點情況沒有改善的情況下，維修計畫仍然不斷超支。
白思豪和張晟要求大都會運輸署有效運用這筆撥款，在維修工作上取得進展，以獲取公眾的信任。具體來說，大都會運輸署需要增加維修計畫的透明度，每月向大都會運輸署董事會提交「地鐵行動計畫」的進度更新，並向市長和市議長的代表報備，在大都會運輸署網站上公示。當「地鐵行動計畫」進行到第九個月時，大都會運輸署需要對該計畫的有效性進行中期評估。
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