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下面附上一則新聞讓大家了解時事
駕駛多次通報氣壓不足 半小時後翻車
記者馮珮汶／台北報導
昨(21)日下午5點左右，台鐵6432次普悠瑪列車發生翻覆出軌事故，截至目前為止共有205傷亡、18人死、187人受傷，台鐵表示對於出事當時肇事原因仍表示尚在調查當中，已由鐵道局陪同行保會去判斷肇因。
台鐵說，未來將成立專門窗口，由運務處同仁解決所有傷亡旅客的任何事件，針對死亡旅客給予十萬慰問金、受傷民眾給予5000慰問金。另外按照目前規定，死亡的可以最高補助到530萬、重傷240萬、其餘60萬。
▲台鐵機務處副處長賴隨金。
據了解，駕駛最後一次通報大約是在礁溪頭城段，接著就發生強烈撞擊。其實2014年就有專家指出，台鐵軌道中有太多都是需要過彎的地方，尤其這次出事的地段是300公尺的半弧形彎道，被問到是否需要「截彎取直」，台鐵表示其實目前軌道的彎度都在安全權限裡面，目前沒有規劃。
至於是否是因爲自動保護系統ATP被關閉導致煞車失靈釀禍，台鐵說，目前還沒找到證據，ATP是屬於司機員的操作前線範圍，台鐵總局當時並沒有收到報告。
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馬克宏籲全球合作 切斷極端分子資金
在數十名部長齊聚、討論該如何切斷極端分子的資金之際，法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)26日呼籲全球加強合作，以杜絕聖戰士為募集攻擊所需資金的行動。
法國的首席反恐檢察官莫林斯(Francois Molins)稍早曾公布，法國的安全服務部門已確認416名伊斯蘭國組織(IS)的法國資助者，並查到320名主要在土耳其及利比亞的募款人，這些人將金錢轉給了聖戰士。
馬克宏在經濟合作暨發展組織(OECD)為期兩天的打擊恐怖組織籌資會議尾聲中警告，聖戰士「使用當代的所有籌資方式」。
馬克宏表示，「我們必須從根源切斷恐怖主義，它被人口販運、毒品及武器所餵養。總是有一個潛在的經濟。」
他並說，「我們必須跨越到對抗達伊沙(Daech，伊斯蘭國的阿拉伯文首字母縮略詞)及蓋達組織(Al-Qaeda)的新階段。」
自2011年的911攻擊事件之後，針對西方國家的攻擊已經愈來愈低成本，尤其是近年來伊斯蘭國的追隨者經常只使用車輛或自動武器來殺人。
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