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商品訊息描述
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商品訊息特點
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庫存狀況 現貨
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下東城兩橋豪宅案公聽 官商民首會商
曼哈頓下東城兩橋社區(Two Bridges)四棟豪宅建案連月來引發附近居民抗議,紐約市都市計畫委員會(City Planning Committee)17日舉行公聽會;不少反對者強調,該案規模達250萬平方呎,卻被建商和相關市府單位認定為「小規模改造」(minor modification),不需通過「統一土地利用審查程序」(ULURP),當局應停止繼續為建商開綠燈,應循正常程序審查。
兩橋社區1961年被指定為都市計畫更新區域,但市府1972年開始審批該社區的大型開發項目許可申請,用於管轄在1867年前規畫的兩個街區;開發商因此將大型開發案界定為「小規模改造」,不需經過「統一土地利用審查程序」,僅需進行環境影響評估。
目前三間開發商鎖定的基地屬於C6-4的商業區,允許在多用途大樓中設置公司總部、社區設施以及高層住宅,容積率最高可達10.0至12.0,被歸類為摩天大樓;根據開發商規畫,最高的住宅將高達1008呎。
雖然建案引起附近居民多次集會和抗議,但17日是市府單位、建商和社區居民首度三方會商,由市都市計畫委員會主席拉格(Marisa Lago)主持,委員Anna Hayes Levin就「小規模改造」與「大規模改造」(major modification)的定義與建商代表律師討論。
Levin表示,雖然兩橋社區的三大開發商已取得開發項目許可證,日前也公布環境影響評估聲明草案(DEIS) ,但由於過程中有太多疑慮,因此她認為開放公開審查應該列入考慮。
另由於四棟豪宅興建後,將為該社區增加多達2775戶的新建住宅單位,而目前該社區主要僅仰賴東百老匯地鐵F線通勤,是否能應付如此龐大的人流,也是反對者質疑的一大重點。
建商代表作證時提到,三家開發商已經和大都會運輸署(MTA)洽談,打算加寬地鐵站樓梯、月台、新增電梯等;不過對於實際的施工時間,建商代表說,「經過分析後,對地鐵擁擠等負面影響將會在三棟住宅完工、居民入住後才出現,因此地鐵站的升級會在之前完成。」
地鐵站升級等施工費用將由開發商支付,粗估約4000萬元,日後的維護則由MTA負責;不過由於缺乏明確的時間,而且地鐵站升級期間的責任歸屬、若工程延宕的費用該如何計算都還不清楚,公聽會中有委員提議,應在建商做出明確的時間表後,再進一步討論。
17日的公聽結束後,居民可在29日(周一)前向市都市計畫委員會或第三社委會提交意見,最後結果預計在11月13日(周二)公布;社區人士表示,如果最後市府仍批准開發商的開發案,維權團體將對市府訴諸法律行動,堅決反對開發商進入兩橋社區。
兩韓峰會 文在寅非軍事區握手親迎金正恩
(法新首爾27日電) 兩韓峰會今登場,北韓領導人金正恩跨越北緯38度的軍事分界線,南韓總統文在寅親自迎接,兩人熱情握手。
在板門店停戰村南韓轄區舉行的這場歷史性峰會,是兩韓自1953年韓戰結束以來的第3度峰會,目的在為金正恩和美國總統川普備受外界期待的峰會鋪路。
根據北韓中央通信社(KCNA),金正恩將直率討論所有關於改善兩韓關係,以及促進朝鮮半島和平、繁榮和統一的議題。
文在寅稍早在直升機和車隊護送下,離開青瓦台。支持者夾道揮舞南韓國旗。動身前往會場前,文在寅帶著笑容停下,問候支持者,並向警察致謝。
文在寅在兩韓邊界非軍事區親迎金正恩,開啟這次罕見且富象徵意義的峰會。(譯者:梁元齡/核稿:劉淑琴)







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